问答题 A公司中标地铁车站及配套工程，合同金额2.1亿元人民币，工期30个月。车站施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式分包给具有相应资质的B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排入临近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报告显示基坑周围土体下沉速率持续增加，达到85%控制值，围护桩体向坑内水平位移速率也呈现同样趋势；项目部果断采取了应急处理措施。【问题】1.将车站联络通道工程劳务分包给B公司是否妥当？为什么？2.指出项目部对隧道分包方技术管理上的不妥之处并改正。3.分析监测报告显示的基坑围护结构安全状态。4.简述项目部可采取的应急处理措施。

问答题 甲公司承建某市道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，梁高850mm，跨径为16.3m+17.5m+16.5m；主梁和梯步设有圆墩柱支撑，墩柱为杯口基础；基础下设300mm钻孔灌注桩，深18.0m，分别设在主干道的绿化隔离带内；钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。施工过程发生如下事件：事件1：为避免泥浆污染和地下潜水干扰，项目部将机械成孔施工改为人工挖孔施工，同时将灌注桩径扩大为500mm，深度减至16.0m。事件2：吊运钢梁正值高考期间，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被城管部门停工5d。【问题】1.本工程开工前应做好哪些准备工作？2.给出事件1项目部变更桩基施工方案应注意的事项。3.分析事件2中遭到居民投诉原因。4.被城管部门停工5d，项目部可否提出索赔。

问答题 A公司低价中标某大型燃气管道工程，并与建设单位签订工程合同，约定工期为150d。A公司通过内部竞选，选择具有一级建造师执业资格证书且有类似工程经验的李某担任施工项目负责人。工程开工后不久，建设单位为满足环境治理计划，要求工期缩短为100d。为实现建设单位进度要求，项目部抽调A公司所有具备焊工证的人员，包括数名在其他岗位工作近一年的人员充实焊工力量，直接进入现场进行管道焊接。【问题】1.指出建设单位压缩工期的违规之处。2.企业内部竞选项目负责人应注意哪些事项？3.简述项目部充实焊工力量做法存在的问题，并给出正确做法。